Découvrez la puissance inégalée et la fiabilité constante du camion de décharge lourd Sinotruk HOWO 6X4 10 pneus 371HP.Cette merveille possède une capacité impressionnante de 18-25 cbm., ce qui le rend parfait pour les tâches les plus difficiles.
Description du produit
Notre camion à chassis Sinotruk lourd, également connu sous le nom de camion à décharge, camion à décharge, ou simplement déchargeur,est méticuleusement conçu pour répondre à toutes vos exigences de traction lourde avec facilité et efficacité.
Fabriqués avec précision et excellence, nos camions-déchargeurs sont dotés d'un châssis robuste, d'une boîte de basculement spacieuse et d'un puissant cylindre hydraulique, idéal pour transporter sable, pierre, gravier,et autres matériaux, nous offrons des modèles dans diverses configurations, y compris 4x2, 6x4 et 8x4 pour répondre à vos besoins spécifiques.
Les avantages remarquables de nos camions à ordures
1Parfaitement adapté au transport de travaux de terrassement, de gravier, de matériaux en vrac, et plus encore.
2- Haute efficacité de production avec possibilité de décharger à un angle spécifique pour le déchargement.
3- Économies significatives sur les coûts de transport.
4Des conceptions personnalisées adaptées aux exigences des clients.
Description détaillée du camion-déchargeur:
Nos camions sont conçus pour basculer automatiquement pour le déchargement sous un angle spécifique, ce qui permet d'économiser du temps et de la main-d'œuvre.amélioration de l'efficacité de la production et réduction des coûts de transportC'est un véhicule de transport spécial.
1. classés par apparence: dépoussiéreurs à un seul essieu, dépoussiéreurs à double essieu, dépoussiéreurs à tête plate, dépoussiéreurs à pointe pointue, dépoussiéreurs à huit essieux à quatre essieux, dépoussiéreurs à demi-remorque à double essieu,camions déchargeurs à trois essieux à semi-remorque.
2Classifiés par destination: camions déchargeurs agricoles, camions déchargeurs miniers, camions déchargeurs de déchets, camions déchargeurs de transport de charbon, camions déchargeurs de machines de construction, camions déchargeurs de boues.
3. classés par mode de conduite: comprend les modèles 6x4, 8x4 et les camions déchargeurs semi-remorques.
4. classés par usages spécifiques: camions-déchargeurs miniers pour le charbon, le sable et le gravier; camions-déchargeurs pour l'assainissement environnemental pour le transport des déchets.
5. classés par direction de renversement: comprend les camions-déchargeurs à ascenseur avant et à renversement, ainsi que les camions-déchargeurs latéraux bidirectionnels principalement utilisés dans les projets de construction.
Nom | Voiture à décharge |
Les types | Utilisés |
Capacité de charge | 25000 kg |
Puissance de cheval | 6x4 |
Puissance de cheval | 375 |
Type de boîte de vitesses | Le système de détection de l'urine est utilisé. |
Normes d'émission | Euro3 |
Carburant | Diesel |
Déplacement | 9.726L |
Taille: longueur * largeur * hauteur | 8.5X2.6X3.6M |
Poids total | 12100 kg |
Couleur | Optionnel |
Moteur | Le nombre d'heures de travail est le suivant: |
capacité du réservoir de carburant | Pour l'eau |
Nombre de ressorts | Le mariage, 10/12 |
Le pouvoir | 250 kW |
Nombre de pneus | 10 |
Spécifications des pneus | 12.00R20 |
La cabine | À plat |
Année de production | Le secteur de l'énergie |
Des photos détaillées
Principales spécifications:
Cabine du conducteur(Une chambre avec climatisation)
Modèle | Cabine HW76, avec un lit couchage, deux sièges, avec climatisation |
Le type | Cabine de commande avant, inclinable hydrauliquement de 60o |
Construction | Norme actuelle de construction entièrement en acier |
Panneau d'instruments | Indicateurs clairement visibles de la pression de l'air comprimé, température du liquide de refroidissement, pression de l'huile moteur et batterie le chargement |
Les sièges | 4 points de support, suspension entièrement flottante + choc absorbeurs réglables pour le conducteur et fixes pour le passager |
Les ceintures de sécurité | Pour conducteur et passager |
Verres | Vitres de sécurité trempées |
Viseaux solaires | à double réglage |
Des miroirs | Grand, convexe, de type camion |
Essuie-glaces | Système d'essuie-glace à 3 bras à 3 vitesses |
Système de divertissement | FM/AM/SW, radio à 4 bandes avec lecteur de cassettes, deux haut-parleurs et antenne |
Le volant | Volant réglable |
Corne de corne | Billets de clairon |
Panneau | Panneau LCD avec lumière LED |
Moteur
Marque du moteur | SINOTRUK |
Modèle de moteur | Le WD615.47, 380 ch |
Norme d'émission | EURO III |
Type de moteur | moteur diesel à injection directe à 4 temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement à l'eau, turbo-charge et Réduction de l'humidité |
Déplacement | 9.726 litres |
Max. Sortie | Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage. |
Max. couple | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. |
L'épreuve d'endurance | Équipement pour la fabrication de produits chimiques |
Ratio de compression | 17:1 |
Consommation de carburant spécifique | ≤ 193 g/kW.h |
Système de refroidissement
Moyenne | L'eau |
Radiateur | type de véhicule lourd |
Ventilateur de refroidissement | Ventilateur visco-statique de type tropical |
Le thermostat | Ouverture à 70 à 80 °C |
Dispositif d'avertissement | Audible et visuel |
L'embrayage
Le type | Φ430 Type de diaphragme, Disque de friction sec unique, Propulsion hydraulique fonctionnant hydrauliquement avec assistance aérienne |
Transmission
| Le type | Type de chargeur manuel |
| Modèle | HW19712 |
| Nombre de vitesses | 12 avant + 2 arrière |
| |
Modèle | Le couple (Nm) | Ratios des engrenages | Utilisation de l'huile Je ne sais pas. | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | R1 | R2 | |
HW19710 | 1900 | 14.28 | 10.62 | 7.87 | 5.88 | 4.38 | 3.27 | 2.43 | 1.80 | 1.34 | 1.00 | 13.91 | 3.18 | 12 | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
Axe avant
Le type | HF9 tonnes de direction avec double faisceau en T |
Capacité | 9 000 kg |
Axe arrière
Le type | HC16 ((16 tonnes, boîtier d'essieu de soudure par perçage, essieu de conduite à double réduction, différentiel entre roues et verrouillage du différentiel) |
Capacité | 16T |
Chassis
Cadre | Lourd, sous-châssis renforcé, 300 mm x 80 mm x 8 mm (à l'intérieur: 280 mmx70 mmx7 mm) |
Suspension avant | d'une hauteur n'excédant pas 10 mm amortisseurs et stabilisateurs, 1500 mm |
Suspension arrière | Des ressorts semi-elliptiques, des ressorts à bogies et des stabilisateurs , 1739 mm |
Système de prise d'air
Type de purificateur d'air | Type de véhicule lourd |
Préfiltre | Cyclone |
Système d'échappement
Capables de maintenir le niveau sonore le plus bas possible. |
Direction
Localisation | La main gauche |
Modèle | ZF 8098 (fabriqué en Allemagne) direction hydraulique avec assistance mécanique |
Taux de change | 22.2-26. Je vous en prie.2Je vous en prie, 17.0-20.0 |
Pression maximale | 170+10 bar |
Max. couple de sortie | 7618 Nm |
Le poids | 42 kg |
Pour le pare-chocs
Parties de véhicules à moteur électrique |
Système de freinage
Frénésie de service | Un frein à air comprimé double circuit. |
Fréquence de stationnement | Énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière |
Fréquence d'assistance | Fréquence de soupape d'échappement du moteur |
Roues et pneus
Les roues | Un seul avant et deux arrière |
Pneus | Marque Double Coin,12.00R20 |
Quantité | 13 |
Système d'alimentation en air
Dispositif d'avertissement | Audible et visuel |
Ligne aérienne | Pièces en acier lourd |
Système électrique
Voltage de fonctionnement | 24 V, mise à la terre négative; démarreur 24 V, 7,5 kW |
Type de batterie | Pour les appareils à commande numérique: |
Alternateur | 28V, 1500W |
Le cigare | Appareils de mesure de l'intensité lumineuse |
Les dimensions
Base de roue | 4800 mm + 1350 |
Longueur totale | 9775 mm |
Largeur globale | 2496 mm |
Taille totale | 3730 mm |
Corps de chargement
Taille interne | Pour les pièces de rechange |
Épaisseur de la carrosserie en acier | 6 mm de côté et 8 mm de bas |
Type de pourboire | Type d'ascenseur avant avec système hydraulique (cylindre hydraulique HYVA) |
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Nous inspectons méticuleusement chacun de nos camions avant la livraison pour assurer des performances et une fiabilité de premier ordre.
1. Moteur: Nous vérifions si le moteur démarre sans heurts, montre des signes de fuite d'huile, émet de la fumée noire, de la fumée bleue ou de la fumée blanche.
fumée, fumée bleue ou fumée blanche.
2Transmission: nous nous assurons que les positions des engrenages de transmission sont exactes et qu'il change les engrenages en douceur et efficacement.
3Nous vérifions les fuites d'huile et nous confirmons que l'essieu fonctionne parfaitement pendant la conduite.
4Cadre: nous nous assurons que le cadre est intact et exempt de toute déformation.
5Nous vérifions que les phares et les essuie-glaces fonctionnent parfaitement.
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Q: Quel est le délai de livraison?
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