Découvrez la résistance et la fiabilité inégalées du camion à décharge lourd Sinotruk HOWO 6X4 10 pneus 371HP.Cette centrale électrique a une capacité remarquable de 18-25 cbm., vous permettant de remporter sans effort toute tâche lourde.
Description du produit
Notre camion à décharge adaptatif, également connu sous le nom de camion à décharge, camion à décharge ou simplement camion à décharge, est méticuleusement conçu pour répondre à toutes vos exigences de transport lourd.
Avec une précision remarquable, nos décharges disposent d'un châssis robuste, d'une boîte de basculement spacieuse et d'un puissant cylindre hydraulique, ce qui les rend idéales pour transporter des matériaux tels que le sable, la pierre, le gravier,et plus encoreEn tant que fournisseur de premier plan, nous offrons une gamme de configurations comprenant des modèles 4X2, 6X4 et 8X4 adaptés à vos spécifications.
Les avantages de ce camion:
1Idéal pour le transport des travaux de terrassement, du gravier, des matériaux en vrac, etc.
2Le déchargement efficace à un angle spécifique améliore la productivité.
3Réduit les coûts de transport.
4Des conceptions sur mesure pour répondre aux besoins divers des clients.
Description du camion de décharges:
La fonction de basculement automatique du chariot de chargement permet un déchargement efficace, réduisant considérablement le temps et la main-d'œuvre.et réduit les coûts de transport, ce qui en fait un véhicule essentiel pour des tâches de transport spéciales.
1. Classification selon l'apparence: camions-citernes à un seul essieu, à deux essieux, à tête plate, à pointe pointue, à quatre essieux avant et à huit essieux arrière, semi-remorques à deux essieux et semi-remorques à trois essieux.
2Classification selon les usages: agriculture, mines, déchets, transport du charbon, machines de construction et décharges de boues.
3- Classification des modes de conduite: camions déchargeurs 6X4, 8X4 et semi-remorques.
4. Classification selon l'usage: décharges minières pour le charbon, le sable et le gravier; décharges sanitaires environnementales pour le transport des ordures, etc.
5. Classification par direction: chariots élévateurs avant, rouleaux et décharges latérales bidirectionnelles, principalement utilisés dans les projets de construction.
Nom | Voiture à décharge |
Les types | Utilisés |
Capacité de charge | 25000 kg |
Puissance de cheval | 6x4 |
Puissance de cheval | 371 |
Type de boîte de vitesses | Le système de détection de l'urine est utilisé. |
Normes d'émission | Euro3 |
Carburant | Diesel |
Déplacement | 9.726L |
Taille: longueur * largeur * hauteur | 8.5X2.6X3.6M |
Poids total | 12100 kg |
Couleur | Optionnel |
Moteur | Le nombre d'heures de travail est le suivant: |
capacité du réservoir de carburant | Pour l'eau |
Nombre de ressorts | Le mariage, 10/12 |
Le pouvoir | 250 kW |
Nombre de pneus | 10 |
Spécifications des pneus | 12.00R20 |
La cabine | À plat |
Année de production | Le secteur de l'énergie |
Des photos détaillées
Principales spécifications:
Cabine du conducteur(Une chambre avec climatisation)
Modèle | Cabine HW76, avec un lit couchage, deux sièges, avec climatisation |
Le type | Cabine de commande avant, inclinable hydrauliquement de 60o |
Construction | Norme actuelle de construction entièrement en acier |
Panneau d'instruments | Indicateurs clairement visibles de la pression de l'air comprimé, température du liquide de refroidissement, pression de l'huile moteur et batterie le chargement |
Les sièges | 4 points de support, suspension entièrement flottante + choc absorbeurs réglables pour le conducteur et fixes pour le passager |
Les ceintures de sécurité | Pour conducteur et passager |
Verres | Vitres de sécurité trempées |
Viseaux solaires | à double réglage |
Des miroirs | Grand, convexe, de type camion |
Essuie-glaces | Système d'essuie-glace à 3 bras à 3 vitesses |
Système de divertissement | FM/AM/SW, radio à 4 bandes avec lecteur de cassettes, deux haut-parleurs et antenne |
Le volant | Volant réglable |
Corne de corne | Billets de clairon |
Panneau | Panneau LCD avec lumière LED |
Moteur
Marque du moteur | SINOTRUK |
Modèle de moteur | Le WD615.47, 380 ch |
Norme d'émission | EURO III |
Type de moteur | moteur diesel à injection directe à 4 temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement à l'eau, turbo-charge et Réduction de l'humidité |
Déplacement | 9.726 litres |
Max. Sortie | Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage. |
Max. couple | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. |
L'épreuve d'endurance | Équipement pour la fabrication de produits chimiques |
Ratio de compression | 17:1 |
Consommation de carburant spécifique | ≤ 193 g/kW.h |
Système de refroidissement
Moyenne | L'eau |
Radiateur | type de véhicule lourd |
Ventilateur de refroidissement | Ventilateur visco-statique de type tropical |
Le thermostat | Ouverture à 70 à 80 °C |
Dispositif d'avertissement | Audible et visuel |
L'embrayage
Le type | Φ430 Type de diaphragme, Disque de friction sec unique, Propulsion hydraulique fonctionnant hydrauliquement avec assistance aérienne |
Transmission
| Le type | Type de chargeur manuel |
| Modèle | HW19712 |
| Nombre de vitesses | 12 avant + 2 arrière |
| |
Modèle | Le couple (Nm) | Ratios des engrenages | Utilisation de l'huile Je ne sais pas. | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | R1 | R2 | |
HW19710 | 1900 | 14.28 | 10.62 | 7.87 | 5.88 | 4.38 | 3.27 | 2.43 | 1.80 | 1.34 | 1.00 | 13.91 | 3.18 | 12 | |
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Axe avant
Le type | HF9 tonnes de direction avec double faisceau en T |
Capacité | 9 000 kg |
Axe arrière
Le type | HC16 ((16 tonnes, boîtier d'essieu de soudure par perçage, essieu de conduite à double réduction, différentiel entre roues et verrouillage du différentiel) |
Capacité | 16T |
Chassis
Cadre | Lourd, sous-châssis renforcé, 300 mm x 80 mm x 8 mm (à l'intérieur: 280 mmx70 mmx7 mm) |
Suspension avant | d'une hauteur n'excédant pas 10 mm amortisseurs et stabilisateurs, 1500 mm |
Suspension arrière | Des ressorts semi-elliptiques, des ressorts à bogies et des stabilisateurs , 1739 mm |
Système de prise d'air
Type de purificateur d'air | Type de véhicule lourd |
Préfiltre | Cyclone |
Système d'échappement
Capables de maintenir le niveau sonore le plus bas possible. |
Direction
Localisation | La main gauche |
Modèle | ZF 8098 (fabriqué en Allemagne) direction hydraulique avec assistance mécanique |
Taux de change | 22.2-26. Je vous en prie.2Je vous en prie, 17.0-20.0 |
Pression maximale | 170+10 bar |
Max. couple de sortie | 7618 Nm |
Le poids | 42 kg |
Pour le pare-chocs
Parties de véhicules à moteur électrique |
Système de freinage
Frénésie de service | Un frein à air comprimé double circuit. |
Fréquence de stationnement | Énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière |
Fréquence d'assistance | Fréquence de soupape d'échappement du moteur |
Roues et pneus
Les roues | Un seul avant et deux arrière |
Pneus | Marque Double Coin,12.00R20 |
Quantité | 13 |
Système d'alimentation en air
Dispositif d'avertissement | Audible et visuel |
Ligne aérienne | Pièces en acier lourd |
Système électrique
Voltage de fonctionnement | 24 V, mise à la terre négative; démarreur 24 V, 7,5 kW |
Type de batterie | Pour les appareils à commande numérique: |
Alternateur | 28V, 1500W |
Le cigare | Appareils de mesure de l'intensité lumineuse |
Les dimensions
Base de roue | 4800 mm + 1350 |
Longueur totale | 9775 mm |
Largeur globale | 2496 mm |
Taille totale | 3730 mm |
Corps de chargement
Taille interne | Pour les pièces de rechange |
Épaisseur de la carrosserie en acier | 6 mm de côté et 8 mm de bas |
Type de pourboire | Type d'ascenseur avant avec système hydraulique (cylindre hydraulique HYVA) |
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1. Moteur: Nos contrôles rigoureux garantissent que le moteur démarre en douceur, qu'il n'y a pas de fuites d'huile et qu'il fonctionne sans émettre de fumée noire, bleue ou blanche.
fumée, assurant une performance fiable et efficace dans toutes les conditions.
2Transmission: Nous vérifions la précision des positions des engrenages de transmission et assurons un engagement sans heurts pour vous offrir une expérience de conduite supérieure.
3.Axe: nous vérifions les fuites d'huile et nous veillons au fonctionnement normal de l'essieu pour garantir une conduite en douceur et en sécurité.
4Cadre: Notre processus d'inspection comprend la vérification que le cadre est exempt de toute déformation, le maintien de l'intégrité structurelle.
5. Composants électriques: nous veillons à ce que les phares et les essuie-glaces fonctionnent parfaitement, offrant une sécurité accrue dans diverses conditions de conduite.
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