Découvrez la force et la fiabilité inégalées de la camionnette Sinotruk HOWO 6x4 10 pneus 371 chevaux conçue pour offrir des performances exceptionnelles.Cette machine puissante possède une capacité impressionnante de 18-25 cbm, vous permettant d'accomplir n'importe quelle tâche lourde avec une facilité et une efficacité inégalées.
Description du produit
Notre camion à ordures polyvalent, également connu sous le nom de camion à ordures, camion à décharge, ou simplement camion à décharge,est méticuleusement conçu pour répondre à toutes vos exigences de traction lourde avec une précision et une fiabilité impeccables.
Dotés d'un châssis durable, d'une boîte de basculement spacieuse et d'un puissant cylindre hydraulique, nos décharges sont idéales pour transporter du sable, de la pierre et du gravier.Nous offrons différentes configurations y compris 4X2Des modèles 6X4 et 8X4, tous personnalisés selon vos spécifications exactes.
Les avantages de ce camion:
1Parfait pour transporter les travaux de terrassement, le gravier, les matériaux en vrac, et plus encore.
2Un déchargement efficace à un angle spécifique pour améliorer la productivité.
3Réduction significative des coûts de transport.
4Des conceptions sur mesure pour répondre aux besoins divers des clients.
Description du camion de décharges:
La fonction de basculement automatique du chariot de chargement permet un déchargement efficace, réduisant considérablement le temps et la main-d'œuvre.et réduit les coûts de transport, ce qui en fait un véhicule indispensable pour des tâches de transport spécialisées.
1. Classification selon l'apparence: camions-citernes à un seul essieu, à deux essieux, à tête plate, à pointe pointue, à quatre essieux avant et à huit essieux arrière, semi-remorques à deux essieux et semi-remorques à trois essieux.
2Classification selon les usages: agriculture, mines, déchets, transport du charbon, machines de construction et décharges de boues.
3- Classification des modes de conduite: camions déchargeurs 6X4, 8X4 et semi-remorques.
4. Classification selon l'usage: décharges minières pour le charbon, le sable et le gravier; décharges sanitaires environnementales pour le transport des ordures, etc.
5. Classification par direction: chariots élévateurs avant, rouleaux et décharges latérales bidirectionnelles, principalement utilisés dans les projets de construction.
| Nom | Voiture à décharge |
| Les types | Utilisés |
| Capacité de charge | 25000 kg |
| Puissance de cheval | 6x4 |
| Puissance de cheval | 371 |
| Type de boîte de vitesses | Le système de détection de l'urine est utilisé. |
| Normes d'émission | Euro3 |
| Carburant | Diesel |
| Déplacement | 9.726L |
| Taille: longueur * largeur * hauteur | 8.5X2.6X3.6M |
| Poids total | 12100 kg |
| Couleur | Optionnel |
| Moteur | Le nombre d'heures de travail est le suivant: |
| capacité du réservoir de carburant | Pour l'eau |
| Nombre de ressorts | Le mariage, 10/12 |
| Le pouvoir | 250 kW |
| Nombre de pneus | 10 |
| Spécifications des pneus | 12.00R20 |
| La cabine | À plat |
| Année de production | Le secteur de l'énergie |
Principales spécifications:
Cabine du conducteur(Une chambre avec climatisation)
| Modèle | Cabine HW76, avec un lit couchage, deux sièges, avec climatisation |
| Le type | Cabine de commande avant, inclinable hydrauliquement de 60o |
| Construction | Norme actuelle de construction entièrement en acier |
| Panneau d'instruments | Indicateurs clairement visibles de la pression de l'air comprimé,
température du liquide de refroidissement, pression de l'huile moteur et batterie
le chargement |
| Les sièges | 4 points de support, suspension entièrement flottante + choc
absorbeurs réglables pour le conducteur et fixes pour le passager |
| Les ceintures de sécurité | Pour conducteur et passager |
| Verres | Vitres de sécurité trempées |
| Viseaux solaires | à double réglage |
| Des miroirs | Grand, convexe, de type camion |
| Essuie-glaces | Système d'essuie-glace à 3 bras à 3 vitesses |
| Système de divertissement | FM/AM/SW, radio à 4 bandes avec lecteur de cassettes, deux haut-parleurs et antenne |
| Le volant | Volant réglable |
| Corne de corne | Billets de clairon |
| Panneau | Panneau LCD avec lumière LED |
Moteur
| Marque du moteur | SINOTRUK |
| Modèle de moteur | Le WD615.47, 380 ch |
| Norme d'émission | EURO III |
| Type de moteur | moteur diesel à injection directe à 4 temps,
6 cylindres en ligne
avec refroidissement à l'eau, turbo-charge et
Réduction de l'humidité |
| Déplacement | 9.726 litres |
| Max. Sortie | Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage. |
| Max. couple | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. |
| L'épreuve d'endurance | Équipement pour la fabrication de produits chimiques |
| Ratio de compression | 17:1 |
| Consommation de carburant spécifique | ≤ 193 g/kW.h |
Système de refroidissement
| Moyenne | L'eau |
| Radiateur | type de véhicule lourd |
| Ventilateur de refroidissement | Ventilateur visco-statique de type tropical |
| Le thermostat | Ouverture à 70 à 80 °C |
| Dispositif d'avertissement | Audible et visuel |
L'embrayage
| Le type | Φ430 Type de diaphragme, Disque de friction sec unique, Propulsion hydraulique fonctionnant hydrauliquement avec assistance aérienne |
Transmission
| | Le type | Type de chargeur manuel |
| | Modèle | HW19712 |
| | Nombre de vitesses | 12 avant + 2 arrière |
| | |
| Modèle | Le couple (Nm) | Ratios des engrenages | Utilisation de l'huile
Je ne sais pas. | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | R1 | R2 | |
| HW19710 | 1900 | 14.28 | 10.62 | 7.87 | 5.88 | 4.38 | 3.27 | 2.43 | 1.80 | 1.34 | 1.00 | 13.91 | 3.18 | 12 | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Axe avant
| Le type | HF9 tonnes de direction avec double faisceau en T |
| Capacité | 9 000 kg |
Axe arrière
| Le type | HC16 ((16 tonnes, boîtier d'essieu de soudure par perçage, essieu de conduite à double réduction, différentiel entre roues et verrouillage du différentiel) |
| Capacité | 16T |
Chassis
| Cadre | Lourd, sous-châssis renforcé,
300 mm x 80 mm x 8 mm
(à l'intérieur: 280 mmx70 mmx7 mm) |
| Suspension avant | d'une hauteur n'excédant pas 10 mm
amortisseurs et stabilisateurs, 1500 mm |
| Suspension arrière | Des ressorts semi-elliptiques, des ressorts à bogies et des stabilisateurs
, 1739 mm |
Système de prise d'air
| Type de purificateur d'air | Type de véhicule lourd |
| Préfiltre | Cyclone |
Système d'échappement
| Capables de maintenir le niveau sonore le plus bas possible. |
Direction
| Localisation | La main gauche |
| Modèle | ZF 8098 (fabriqué en Allemagne) direction hydraulique avec assistance mécanique |
| Taux de change | 22.2-26. Je vous en prie.2Je vous en prie, 17.0-20.0 |
| Pression maximale | 170+10 bar |
| Max. couple de sortie | 7618 Nm |
| Le poids | 42 kg |
Pour le pare-chocs
| Parties de véhicules à moteur électrique |
Système de freinage
| Frénésie de service | Un frein à air comprimé double circuit. |
| Fréquence de stationnement | Énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière |
| Fréquence d'assistance | Fréquence de soupape d'échappement du moteur |
Roues et pneus
| Les roues | Un seul avant et deux arrière |
| Pneus | Marque Double Coin,12.00R20 |
| Quantité | 13 |
Système d'alimentation en air
| Dispositif d'avertissement | Audible et visuel |
| Ligne aérienne | Pièces en acier lourd |
Système électrique
| Voltage de fonctionnement | 24 V, mise à la terre négative; démarreur 24 V, 7,5 kW |
| Type de batterie | Pour les appareils à commande numérique: |
| Alternateur | 28V, 1500W |
| Le cigare | Appareils de mesure de l'intensité lumineuse |
Les dimensions
| Base de roue | 4800 mm + 1350 |
| Longueur totale | 9775 mm |
| Largeur globale | 2496 mm |
| Taille totale | 3730 mm |
Corps de chargement
| Taille interne | Pour les pièces de rechange |
| Épaisseur de la carrosserie en acier | 6 mm de côté et 8 mm de bas |
| Type de pourboire | Type d'ascenseur avant avec système hydraulique (cylindre hydraulique HYVA) |
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2Transmission: nos spécialistes vérifient méticuleusement la précision des positions des engrenages de transmission et assurent un engagement en douceur, offrant une expérience de conduite exceptionnellement fluide.
3Nous vérifions rigoureusement les fuites d'huile et veillons à ce que l'essieu fonctionne normalement pour assurer un voyage en douceur, sûr et ininterrompu.
4Cadre: Notre inspection détaillée confirme que le cadre est exempt de toute déformation, conservant ainsi son intégrité structurelle et sa durabilité.
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