Débloquez la puissance et la fiabilité inégalées de la camionnette Sinotruk HOWO 6x4 10 pneus 371HP, conçue pour l'excellence, ce géant possède une capacité remarquable de 18-25 cbm,répondant sans effort aux exigences de toute application lourdeConçu pour des performances supérieures, ce camion assure que vos besoins de transport sont satisfaits avec précision et puissance.fixant une nouvelle norme dans l'industrie des camions lourds.
Description du produit
Notre camion à ordures polyvalent, également connu sous le nom de camion à ordures, de camion à rouleaux ou simplement de camion à rouleaux, est méticuleusement conçu pour répondre à toutes vos exigences de transport lourd.En mettant l'accent sur la résistance et la fonctionnalité, ce camion est parfait pour toute tâche exigeante, offrant des performances inégalées à chaque fois.
Magistralement conçus, nos camions-déchargeurs sont dotés d'un châssis exceptionnellement robuste, d'une boîte de basculement commode et d'un puissant cylindre hydraulique.le gravierEn tant que fournisseur leader, nous offrons une variété de configurations, y compris des modèles 4x2, 6x4 et 8x4, adaptés à vos besoins spécifiques et garantissant une performance optimale.Chaque modèle est conçu pour gérer facilement des charges importantes, les rendant indispensables dans les opérations de construction et industrielles.
Les principaux avantages de notre camion à ordures:
1Parfait pour transporter les travaux de terrassement, le gravier, les matériaux en vrac, etc. Capable de gérer les charges les plus lourdes, garantissant une efficacité maximale.
2. Déchargement efficace à un angle spécifique, augmentation significative de l'efficacité de la production et réduction des temps d'arrêt. Le mécanisme de basculement assure un déchargement rapide et sans effort.
3Une conception économique qui contribue à réduire les coûts de transport, assurant une valeur maximale pour votre investissement, conçue pour l'efficacité énergétique et la rentabilité.
4. conception personnalisable pour répondre aux exigences diverses des clients, assurant la flexibilité et l'adaptabilité pour diverses applications. solutions sur mesure pour tout défi de transport.
Description du camion de décharges:
Le mécanisme de basculement automatique du chariot de chargement permet de décharger à un angle prédéterminé, ce qui permet d'économiser beaucoup de temps et de main-d'œuvre.raccourcit le cycle de transport, et réduit les coûts de transport, ce qui en fait un élément essentiel du transport spécialisé et assure des opérations transparentes.Chaque fonctionnalité est conçue pour offrir des performances et une fiabilité optimales dans les conditions les plus difficiles..
1. Classification selon l'apparence: dépoussiéreur à un seul axe, dépoussiéreur à double axe, dépoussiéreur à tête plate, dépoussiéreur à pointe pointue, dépoussiéreur à huit roues avant quatre arrière, dépoussiéreur à demi-remorque à double axe,camions déchargeurs à trois essieux à semi-remorqueChaque variante est conçue pour des tâches spécifiques, offrant une flexibilité dans le déploiement.
2. Classification selon l'usage: camions déchargeurs agricoles, camions déchargeurs miniers, camions déchargeurs de déchets, camions déchargeurs de transport de charbon, camions déchargeurs de machines de construction, camions déchargeurs de boues.Conçus pour répondre aux exigences uniques de chaque industrie, assurant l'efficacité et la fiabilité.
3. Classification basée sur le mode de conduite: camions déchargeurs 6x4, 8x4 et camions déchargeurs semi-remorques. Chaque mode de conduite adapté aux performances et à la manutention maximales.
4Classification selon l'usage: camions-chargeurs miniers pour le transport du charbon, du sable et du gravier; camions-chargeurs écologiques pour le transport des déchets, etc.Des solutions polyvalentes pour de multiples applications.
5. Classification de la direction du roulement: camions déchargeurs à ascenseur avant et à roulement; camions déchargeurs latéraux bidirectionnels principalement utilisés dans les projets de construction. Assure la polyvalence et l'adaptabilité sur divers chantiers.
Des photos détaillées
| Puissance de cheval | 371 |
| Type de boîte de vitesses | Le système de détection de l'urine est utilisé. |
| Normes d'émission | Euro2/Euro3/Euro4 Pour les États membres |
| Carburant | Diesel |
| Déplacement | 9.726L |
| Taille: longueur * largeur * hauteur | 8.5X2.6X3.6M |
| Poids total | 12100 kg |
| Couleur | Optionnel |
| Moteur | Le nombre d'heures de travail est le suivant: |
| capacité du réservoir de carburant | Pour l'eau |
| Nombre de ressorts | Le mariage, 10/12 |
| Le pouvoir | 250 kW |
| Nombre de pneus | 10 |
| Spécifications des pneus | 12.00R20 |
| La cabine | À plat |
| Année de production | 2024 |
Principales spécifications:
Le taxi du conducteur:(Une chambre avec climatisation)
| Modèle | Cabine HW76, avec un lit couchage, deux sièges, avec climatisation |
| Le type | Cabine de commande avant, inclinable hydrauliquement de 60o |
| Construction | Norme actuelle de construction entièrement en acier |
| Panneau d'instruments | Indicateurs clairement visibles de la pression de l'air comprimé,
température du liquide de refroidissement, pression de l'huile moteur et batterie
le chargement |
| Les sièges | 4 points de support, suspension entièrement flottante + choc
absorbeurs réglables pour le conducteur et fixes pour le passager |
| Les ceintures de sécurité | Pour conducteur et passager |
| Verres | Vitres de sécurité trempées |
| Viseaux solaires | à double réglage |
| Des miroirs | Grand, convexe, de type camion |
| Essuie-glaces | Système d'essuie-glace à 3 bras à 3 vitesses |
| Système de divertissement | FM/AM/SW, radio à 4 bandes avec lecteur de cassettes, deux haut-parleurs et antenne |
| Le volant | Volant réglable |
| Corne de corne | Billets de clairon |
| Panneau | Panneau LCD avec lumière LED |
Le moteur:
| Marque du moteur | SINOTRUK |
| Modèle de moteur | Le WD615.47, 380 ch |
| Norme d'émission | EURO III |
| Type de moteur | moteur diesel à injection directe à 4 temps,
6 cylindres en ligne
avec refroidissement à l'eau, turbo-charge et
Réduction de l'humidité |
| Déplacement | 9.726 litres |
| Max. Sortie | Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage. |
| Max. couple | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. |
| L'épreuve d'endurance | Équipement pour la fabrication de produits chimiques |
| Ratio de compression | 17:1 |
| Consommation de carburant spécifique | ≤ 193 g/kW.h |
Système de refroidissement:
| Moyenne | L'eau |
| Radiateur | type de véhicule lourd |
| Ventilateur de refroidissement | Ventilateur visco-statique de type tropical |
| Le thermostat | Ouverture à 70 à 80 °C |
| Dispositif d'avertissement | Audible et visuel |
L'embrayage:
| Le type | Φ430 Type de diaphragme, Disque de friction sec unique, Propulsion hydraulique fonctionnant hydrauliquement avec assistance aérienne |
La transmission:
| | Le type | Type de chargeur manuel |
| | Modèle | HW19712 |
| | Nombre de vitesses | 12 avant + 2 arrière |
| | |
| Modèle | Le couple (Nm) | Ratios des engrenages | Utilisation de l'huile
Je ne sais pas. | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | R1 | R2 | |
| HW19710 | 1900 | 14.28 | 10.62 | 7.87 | 5.88 | 4.38 | 3.27 | 2.43 | 1.80 | 1.34 | 1.00 | 13.91 | 3.18 | 12 | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Pour l'essieu avant:
| Le type | HF9 tonnes de direction avec double faisceau en T |
| Capacité | 9 000 kg |
Pour l'essieu arrière:
| Le type | HC16 ((16 tonnes, boîtier d'essieu de soudure par perçage, essieu de conduite à double réduction, différentiel entre roues et verrouillage du différentiel) |
| Capacité | 16T |
Le châssis:
| Cadre | Lourd, sous-châssis renforcé,
300 mm x 80 mm x 8 mm
(à l'intérieur: 280 mmx70 mmx7 mm) |
| Suspension avant | d'une hauteur n'excédant pas 10 mm
amortisseurs et stabilisateurs, 1500 mm |
| Suspension arrière | Des ressorts semi-elliptiques, des ressorts à bogies et des stabilisateurs
, 1739 mm |
Système d'admission d'air
| Type de purificateur d'air | Type de véhicule lourd |
| Préfiltre | Cyclone |
Système d'échappement:
| Capables de maintenir le niveau sonore le plus bas possible. |
Régulation du volant:
| Localisation | La main gauche |
| Modèle | ZF 8098 (fabriqué en Allemagne) direction hydraulique avec assistance mécanique |
| Taux de change | 22.2-26. Je vous en prie.2Je vous en prie, 17.0-20.0 |
| Pression maximale | 170+10 bar |
| Max. couple de sortie | 7618 Nm |
| Le poids | 42 kg |
Le pare-chocs:
| Parties de véhicules à moteur électrique |
Système de freinage:
| Frénésie de service | Un frein à air comprimé double circuit. |
| Fréquence de stationnement | Énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière |
| Fréquence d'assistance | Fréquence de soupape d'échappement du moteur |
Roues et pneus:
| Les roues | Un seul avant et deux arrière |
| Pneus | Marque Double Coin,12.00R20 |
| Quantité | 13 |
Système d'alimentation en air:
| Dispositif d'avertissement | Audible et visuel |
| Ligne aérienne | Pièces en acier lourd |
Système électrique:
| Voltage de fonctionnement | 24 V, mise à la terre négative; démarreur 24 V, 7,5 kW |
| Type de batterie | Pour les appareils à commande numérique: |
| Alternateur | 28V, 1500W |
| Le cigare | Appareils de mesure de l'intensité lumineuse |
Les dimensions:
| Base de roue | 4800 mm + 1350 |
| Longueur totale | 9775 mm |
| Largeur globale | 2496 mm |
| Taille totale | 3730 mm |
Corps de chargement:
| Taille interne | Pour les pièces de rechange |
| Épaisseur de la carrosserie en acier | 6 mm de côté et 8 mm de bas |
| Type de pourboire | Type d'ascenseur avant avec système hydraulique (cylindre hydraulique HYVA) |
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Grâce à notre engagement inébranlable à l'excellence, nous avons perfectionné nos véhicules, ce qui nous permet de garantir la qualité exceptionnelle de nos camions et remorques.Nous offrons avec confiance à nos clients une garantie de trois mois de pointe sur tous les camions et remorquesL'éthique de notre entreprise, " Acheter facilement, assurer le service ", résume notre dévouement à la satisfaction du client, qui reste notre plus haute poursuite.
Année après année, nous avons fièrement expédié plus de 1 000 de nos indomptables camions de chargement Shacman HOWO 6X4, chacun équipé d'une direction hydraulique avancée et d'une assistance électrique,à de nombreux pays d'AfriqueCette réalisation extraordinaire souligne notre engagement inébranlable à fournir une qualité et une fiabilité exceptionnelles dans le transport commercial.Chaque expédition renforce notre réputation et renforce nos relations avec nos partenaires internationaux., en veillant à ce que nos camions soient la force motrice du succès des entreprises à travers le continent.
Chacun de nos camions haut de gamme est soumis à un processus d'inspection minutieux en plusieurs points avant la livraison, garantissant des performances de haut niveau et une sécurité sans compromis.
1. Moteur: Nos contrôles rigoureux comprennent la vérification du bon démarrage du moteur, ainsi que l'inspection de tout signe de fuite d'huile et la surveillance des émissions de fumée noire, bleue ou blanche.
Assurer une émission zéro de fumée noire, bleue ou blanche est primordial pour des performances optimales et le respect de normes environnementales strictes.
2Transmission: Nous vérifions méticuleusement la précision des positions des engrenages de transmission, confirmant un changement en douceur et sans faille sans aucun problème.
3Nous effectuons des inspections approfondies pour vérifier les fuites d'huile et nous assurons que l'essieu fonctionne normalement et efficacement pendant la conduite.
4Cadre: Nous effectuons des inspections détaillées pour détecter tout signe de déformation, assurant l'intégrité structurelle et la fiabilité du cadre.
5Les phares et les essuie-glaces: notre inspection garantit que les phares et les essuie-glaces fonctionnent parfaitement, assurant un fonctionnement sûr et fiable.
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Q: Quel est le délai de livraison?
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