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Détails sur le produit:
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| Modèle N°.: | Camion tracteur 6x4 | Le pouvoir: | Diesel |
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| Capacité de charge: | 31-40t | Norme d'émission: | Le montant de l'aide |
| Roue d' entraînement: | 6×4 | capacité du moteur: | >8L |
| Les sièges: | ≤ 5 | Puissance de cheval: | 580Hp |
| Certification de pneu: | CEE, GCC, OIN, POINT | Conception de pneu: | Sans chambre |
| Dumping du type: | Front Lifting Style | Condition: | Nouveau |
| Pneus: | Nouveau | Système de direction: | Direction hydraulique avec assistance électrique |
| Marque de châssis: | Le châssis SINOTRUK | Couleur: | Personnalisé |
| Matériau de la boîte de chargement: | Acier au carbone | Paquet de transport: | Emballage nu |
| Spécification: | 7.81m*2.55m*3.96m | Marque déposée: | Je vous en prie. |
| Origine: | Chine du Sud | Code du SH: | 8708991000 |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000 pièces/an | Taille du colis: | 781.00cm * 255.00cm * 396.00cm |
| Poids brut du colis: | 10570.000kg | Service après-vente: | 6 mois |
| Garantie: | 6 mois | Type de transmission: | Le manuel |
| Personnalisation: | Disponible Une demande personnalisée | Coût du transport: | sur le coût de l'expédition et le délai de livraison estimé. |
| : | Paiement initial Paiement intégral | Monnaie: | US$ |
| Retours et remboursements: | Vous pouvez demander un remboursement jusqu'à 30 jours après la réception des produits. |




| Informations de base | |||
| Permis de conduire: | A2 | Modèle d'annonce: | Le DFH4250C17 |
| Type de lecteur: | 6X4 | La distance entre les roues: | 4200+1350 mm |
| moteur: | Les données de l'échantillon doivent être conservées. | Boîte de vitesses: | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Rapport des essieux arrière: | 3.42 | Longueur du corps: | 7.81 m |
| Largeur du corps: | 2.55 m | Hauteur de conduite: | 30,96 m |
| Trace avant: | 2010 mm | Tracé arrière: | Pour les pièces détachées |
| Poids du véhicule: | 10.57 tonnes | Masse totale: | 25 tonnes |
| Masse totale de traction: | 38.3 tonnes | Vitesse maximale: | 89 km/h |
| Nom de l'entreprise: | le sud-ouest | Niveau de tonnage: | Camion lourd |
| Commentaire: | Facultatif: rapport de vitesse € 3.64 | La version: | L'édition du roi |
| Type de carburant: | Le gaz naturel liquéfié (GNL) | ||
| Paramètres du moteur | |||
| Modèle de moteur: | Les données de l'échantillon doivent être conservées. | Marque du moteur: | Je suis désolée. |
| Nombre de bouteilles: | 6 cylindres | Type de carburant: | Le gaz naturel liquéfié (GNL) |
| Disposition des cylindres: | En ligne | Le déplacement: | 14.5L |
| Normes d'émission: | Nationale VI | Puissance maximale: | 580 ch |
| Puissance de sortie maximale: | 427 kW | Le couple maximal: | 2500 Nm |
| Le couple doit être réglé à une vitesse maximale: | Pour les véhicules à moteur à combustion | ||
| Paramètres de la cabine | |||
| Le taxi: | Le haut | Nombre de passagers autorisés: | 2 personnes |
| Nombre de rangées de sièges: | Moitié de rangée | Type de siège du conducteur: | Siège amortissant par airbag |
| Le rétroviseur: | Couverture manuelle | ||
| Paramètres de la boîte de vitesses | |||
| Modèle de boîte de vitesses: | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Marque de la boîte de vitesses: | Eaton |
| Méthode de déplacement: | AMT | Les engrenages avant: | 12 engrenages |
| Numéro d'engrenage arrière: | 2 | ||
| réservoir | |||
| Capacité du réservoir de gaz: | 2350L | Chauffage du réservoir de carburant: | - |
| Paramètres du châssis | |||
| Taille du cadre: | Pour les appareils à commande numérique | Description de l'essieu arrière: | Il s'agit de Dongfeng 400A. |
| Charge admissible sur l'essieu avant: | 7 000 kg | Charge admissible sur l'essieu arrière: | 18000 ((groupe à deux essieux) kg |
| Vitesse de déplacement: | 3.42 | Nombre de ressorts: | 33 |
| Fin de roue sans entretien: | Sans entretien pour tout le véhicule | ||
| pneus | |||
| Marque du pneu: | Le secteur privé | Nombre de pneus: | 10 |
| Spécifications des pneus: | 12R22.5 18PR |
Jining Huahang International Trade Co., Ltd. est un phare d'excellence imbattable dans le domaine de l'exportation de camions neufs et d'occasion haut de gamme,à côté des machines de construction de pointe et des semi-remorques hautes performancesAvec un héritage impressionnant de plus de 15 ans dans la fabrication de remorques et un dévouement de 8 ans dans la commercialisation sophistiquée de camions et de machines usagés,Notre entreprise distinguée trace le chemin du leadership de l' industrie avec un engagement ferme envers la fiabilité et un esprit centré sur le client qui nous distingue sur le marché.
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